途安EcoFuel以清洁的压缩天然气做燃料,并且也可以汽油作为应急燃料使用。途安EcoFuel所装备的2.0 EcoFuel发动机在进气岐管内装备了天然气喷射装置,并由一根共同的高压轨道提供燃料,这是一种准单燃料驱动方案,动力系统主要为天然气模式设计。在紧急状态下,发动机管理系统也可以使用普通汽油做燃料,系统可自动将燃料供给切换到汽油模式。这款发动机的最大功率为80 kW,最大扭矩为160 N?m。由于采用天然气作为燃料,途安EcoFuel的一氧化碳、碳氢及氮氧化合物的排放较汽油机车型分别降低了80%、73%和80%,二氧化碳的排放也降低了23%。而且每百公里消耗天然气仅5.8 kg,成本大大低于汽油。
如果只使用天然气做燃料,途安EcoFuel能持续行驶约310 km。天然气发动机在大幅提高天燃气压缩比的同时降低发动机积炭和爆震的发生,使发动机的寿命延长2~3倍,润滑油也因此不会被污染并使其更换里程增加一倍,大大节省养车成本。不过,这款天然气发动机对于动力性的贡献不是很大,相比汽油还是略显不足。而且,只有当天然气全部用完才可以转为汽油模式,如果能够增加手动实时切换按钮就更加完美了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。